Volkswagen中國主管料2026乘用車市場縮兩成，出口未抵銷內需轉弱

Volkswagen中國主管Ralf Brandstaetter預計，中國2026年乘用車市場可能按年收縮約20%。Reuters報道，中國國內乘用車銷量截至8月已連續11個月下跌，價格競爭、需求提前釋放及消費信心偏弱，令車廠面對更大庫存與盈利壓力；另一方面，汽車出口仍然強勁，為整體產量提供部分支撐。

兩成跌幅是Volkswagen高層的企業預測，不是中國政府或行業協會已確認的全年結果。不同統計亦可能分別計算零售、批發、新能源車或所有乘用車，因此不能把單一百分比套用到每個品牌。Volkswagen表示會調整產品與成本，並繼續在中國發展電動車和本地軟件；公司策略與預期銷量仍要等待季度交付和財務數據驗證。

如果內需持續轉弱，影響可能由車價擴展到經銷商現金流、零件供應商、工廠產能及二手車殘值。出口可以吸收部分產量，但亦受海外關稅、認證及航運能力限制。對消費者而言，價格戰可能帶來短期折扣，亦要留意品牌售後網絡、軟件支援與轉售價值；對行業而言，真正關鍵是車廠能否在減價之外控制產能。現階段較穩妥的結論是市場壓力正在增加，而非所有中國車廠都會同幅度下跌。